82

aeropuertos en todo el mundo

448,6

millones de pasajeros en el mundo en 2025

321,6

millones pasajeros en los aeropuertos españoles en 2025

+ 1

millón de pasajeros al día

2.107

ingresos totales en comercial e inmobiliario 2025

Airport Cities

Desarrollo de nuevas actividades para maximizar la aportación de los aeropuertos al desarrollo económico y social de los territorios

En las últimas décadas, los principales aeropuertos de todo el mundo han iniciado procesos de transformación para pasar de ser meras infraestructuras de transporte a convertirse en hubs logísticos, nodos de atracción de actividad económica y espacios de actividad urbana, que generen empleo y riqueza local y brinden servicios sostenibles y orientados a los territorios.

Aena inició hace años un proceso de análisis de las posibles actividades en los terrenos de sus aeropuertos, con el fin de maximizar su aportación al desarrollo económico y social de los territorios en que opera y generar un elevado impacto en términos de conectividad, sostenibilidad y eficiencia.

Uno de sus elementos centrales son los planes para desarrollar Airport Cities: ciudades aeroportuarias orientadas a prestar un servicio integral, puntero y de calidad a las empresas y usuarios de los aeropuertos, y a consolidarlos, en definitiva, como nodos de conexión global pero también como polos de actividades asociadas a un flujo de pasajeros en crecimiento.

Airport City Adolfo Suárez Madrid-Barajas

Fomento de la competitividad económica mediante el desarrollo de actividades de alto valor añadido e innovación en la Comunidad de Madrid.

Ubicación privilegiada

A 15 km de Madrid, junto a la A-2 o el Corredor de Henares.

Oportunidad única de desarrollo

Polo logístico, oficinas, hoteles y servicios asociados. Adicionalmente, zonas de actividades aeronáuticas y de carga.

Sostenibilidad e impacto socioeconómico

La sostenibilidad y la creación de empleo y riqueza como guías.

Sinergias entre actividades

Sinergias entre las nuevas actividades y las ya existentes, con el aeropuerto como nexo.

Airport City Josep Tarradellas Barcelona-El Prat

Nuevo polo de la economía regional, respetuoso con los valores ambientales y etnográficos del Delta de Llobregat

Ubicación privilegiada

Cercanía a Barcelona, al puerto, a la plataforma logística intermodal o a la Zona Francia

Oportunidad única de desarrollo

Polo logístico, oficinas, hoteles y servicios asociados. Adicionalmente, zonas de actividades aeronáuticas y de carga.

Sostenibilidad e impacto socioeconómico

Salvaguarda de los espacios naturales del Delta del Llobregat y creación de empleo y riqueza

Sinergias entre actividades

Sinergias entre las nuevas actividades y las ya existentes, con el aeropuerto como nexo