82
aeropuertos en todo el mundo
448,6
millones de pasajeros en el mundo en 2025
321,6
millones pasajeros en los aeropuertos españoles en 2025
+ 1
millón de pasajeros al día
2.107
ingresos totales en comercial e inmobiliario 2025
Airport Cities
Desarrollo de nuevas actividades para maximizar la aportación de los aeropuertos al desarrollo económico y social de los territorios
En las últimas décadas, los principales aeropuertos de todo el mundo han iniciado procesos de transformación para pasar de ser meras infraestructuras de transporte a convertirse en hubs logísticos, nodos de atracción de actividad económica y espacios de actividad urbana, que generen empleo y riqueza local y brinden servicios sostenibles y orientados a los territorios.
Aena inició hace años un proceso de análisis de las posibles actividades en los terrenos de sus aeropuertos, con el fin de maximizar su aportación al desarrollo económico y social de los territorios en que opera y generar un elevado impacto en términos de conectividad, sostenibilidad y eficiencia.
Uno de sus elementos centrales son los planes para desarrollar Airport Cities: ciudades aeroportuarias orientadas a prestar un servicio integral, puntero y de calidad a las empresas y usuarios de los aeropuertos, y a consolidarlos, en definitiva, como nodos de conexión global pero también como polos de actividades asociadas a un flujo de pasajeros en crecimiento.
Aena inició hace años un proceso de análisis de las posibles actividades en los terrenos de sus aeropuertos, con el fin de maximizar su aportación al desarrollo económico y social de los territorios en que opera y generar un elevado impacto en términos de conectividad, sostenibilidad y eficiencia.
Uno de sus elementos centrales son los planes para desarrollar Airport Cities: ciudades aeroportuarias orientadas a prestar un servicio integral, puntero y de calidad a las empresas y usuarios de los aeropuertos, y a consolidarlos, en definitiva, como nodos de conexión global pero también como polos de actividades asociadas a un flujo de pasajeros en crecimiento.
Airport City Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
Nuevo polo de la economía regional, respetuoso con los valores ambientales y etnográficos del Delta de Llobregat
Ubicación privilegiada
Cercanía a Barcelona, al puerto, a la plataforma logística intermodal o a la Zona Francia
Oportunidad única de desarrollo
Polo logístico, oficinas, hoteles y servicios asociados. Adicionalmente, zonas de actividades aeronáuticas y de carga.
Sostenibilidad e impacto socioeconómico
Salvaguarda de los espacios naturales del Delta del Llobregat y creación de empleo y riqueza
Sinergias entre actividades
Sinergias entre las nuevas actividades y las ya existentes, con el aeropuerto como nexo